ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อวันที่ 6 พ.คคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. ที่โรงแรมบูรพา อ.เมือง จ.เพชรบูรณ์ นายนเรนทร แก้วโท ผู้อำนวยการกลุ่มงานยุทธศาสตร์และข้อมูลเพื่อการพัฒนาจังหวัด สำนักงานจังหวัดเพชรบูรณ์ เป็นประธานเปิดการประชุมใหญ่ ครั้งที่ 1 (ปฐมนิเทศโครงการ) โครงการจ้างวิศวกรที่ปรึกษาสำรวจและออกแบบทางหลวง 4 ช่องจราจรบนทางหลวงหมายเลข 113 ช่วง อ.ชนแดน-ต.ดงขุย ของกรมทางหลวง (ทล.) เพื่อนำเสนอข้อมูลรายละเอียดโครงการ วัตถุประสงค์ ขอบเขตขั้นตอนการศึกษา และแนวคิดการพัฒนาโครงการ และประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับจากการพัฒนาโครงการ พร้อมรับฟังความคิดเห็น ข้อเสนอแนะจากทุกภาคส่วน โดยมีผู้แทนจากหน่วยงานราชการ รัฐวิสาหกิจ องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น องค์กรธุรกิจเอกชน และภาคประชาชน เข้าร่วมการประชุม
โครงการดังกล่าว ทล.ได้ดำเนินการว่าจ้างกลุ่มบริษัทที่ปรึกษา ประกอบด้วย บริษัท ซิตี้แพลน โปรเฟสชันนอล จำกัด บริษัท ธรรมชาติ คอนซัลแตนท์ จำกัด และบริษัท ดาวฤกษ์ คอมมูนิเคชั่นส์ จำกัด ดำเนินการศึกษาโครงการดังกล่าว เพื่อดำเนินการออกแบบรายละเอียด (Detailed Design) ประมาณราคาค่าก่อสร้าง และเพื่อศึกษาและประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ตลอดแนวเส้นทางโครงการ โดยมีระยะเวลาการศึกษาทั้งหมด 450 วันคำพูดจาก เว็บปั่นสล็อตเว็บตรงสล็อต
ปัจจุบันทางหลวงหมายเลข 113 ช่วง อ.ชนแดน- ต.ดงขุย เป็นทางหลวงหลักสำคัญในการเดินทางเชื่อมต่อระหว่าง จ.เพชรบูรณ์ กับ จ.พิจิตร มีจุดเริ่มต้นเส้นทางที่สามแยกวังชมพู อ.เมืองเพชรบูรณ์ และสิ้นสุดที่สี่แยกทางเลี่ยงเมืองพิจิตร อ.เมืองพิจิตร ปัจจุบันแนวเส้นทางมีปริมาณการจราจรเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทำให้ผู้ใช้ทางไม่ได้รับความสะดวกในการเดินทาง อีกทั้งแนวเส้นทางของโครงการผ่านพื้นที่อ่อนไหวทางด้านสิ่งแวดล้อม จึงมีความจำเป็นต้องดำเนินการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม เพื่อให้การพัฒนาโครงการก่อให้เกิดผลกระทบต่อทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม รวมทั้งประชาชนที่อยู่บริเวณพื้นที่โครงการน้อยที่สุด
สำหรับแนวเส้นทางโครงการมีจุดเริ่มต้นบริเวณทางหลวงหมายเลข 113 กม.27+000 และมีจุดสิ้นสุดบนทางหลวงหมายเลข 113 กม.54+000 ระยะทางประมาณ 27 กม. ครอบคลุมพื้นที่ศึกษาโครงการ 2 จังหวัด 2 อำเภอ 6 ตำบล ได้แก่ จ.เพชรบูรณ์ อ.ชนแดน ต.ชนแดน ต.ท่าข้าม ต.ศาลาลาย ต.ตะกุดไร ต.ดงขุย และ จ.พิจิตร อ.ทับคล้อ ต.เขาทราย โดยจากเดิมแนวเส้นทางดังกล่าว มี 2 ช่องจราจร ซึ่งมีแผนดำเนินการเพื่อจะขยายช่องทางจราจรให้มีขนาด 4 ช่องจราจร หรือมากกว่า เพื่อให้มีความเหมาะสมกับโครงข่ายทางหลวง และรองรับปริมาณการจราจรในอนาคตให้สะดวก รวดเร็วและปลอดภัย ตลอดจนส่งเสริมเศรษฐกิจการขนส่ง ท่องเที่ยวในพื้นที่และภูมิภาค
ภายหลังการประชุมครั้งนี้จะรวบรวมข้อมูลความคิดเห็น และข้อเสนอแนะจากทุกภาคส่วนนำมาพิจารณาประกอบการศึกษาและออกแบบรายละเอียดของโครงการให้มีความสมบูรณ์มากยิ่งขึ้น พร้อมทั้งจะดำเนินการจัดกิจกรรมการมีส่วนร่วมของประชาชนอย่างต่อเนื่อง เพื่อประชาสัมพันธ์รายละเอียดข้อมูลโครงการไปสู่หน่วยงานที่เกี่ยวข้องและประชาชนในพื้นที่โครงการได้รับทราบข้อมูลที่ถูกต้อง